NAIA 터미널 가이드: 어느 터미널, 어느 항공사, 그리고 2026년 재배치
Ninoy Aquino International Airport에는 운영 중인 터미널 3개와 운영하지 않는 터미널 2개가 있으며, 하나의 공항으로 계획된 적 없는 Pasay와 Parañaque의 부지에 흩어져 있습니다. 터미널은 서로 연결되어 있지 않고, 항공사는 3년 사이 두 번 터미널을 옮겼으며, 한 터미널에서 도보 5분인 호텔이 다른 터미널에서는 차로 25분입니다. 이 페이지가 지도입니다. 2026년 후반 현재 각 터미널의 역할, 이용 항공사, 2026년 3~4월 재배치에서 바뀐 점, 그리고 어느 쪽 호텔을 예약해야 하는지를 정리했습니다.
터미널 1
1981년에 지어진 원래 국제선 터미널로 Parañaque 쪽에 있습니다. 운영사 New NAIA Infrastructure Corporation의 계획에 따라 저비용 항공사와 많은 아시아·걸프 항공사의 터미널입니다. Philippine Airlines 국제선, Philippines AirAsia와 AirAsia Malaysia(2026년 3월 29일 터미널 3에서 이전), Korean Air, Asiana, China Airlines, EVA Air, Malaysia Airlines, Saudia, Kuwait Airways, Oman Air, Xiamen Air, VietJet, Air India, Air Niugini가 여기서 뜹니다. 라운지는 Mabuhay Lounge(PAL), PAGSS, marhaba, A Lounge, 무료 OFW Lounge이며 모두 24시간이거나 그에 가깝습니다. 이 사이트에서 가장 가까운 호텔은 City of Dreams의 Nobu Hotel Manila로 3 km, 약 10분 거리입니다.
터미널 2
1998년 Philippine Airlines의 허브로 지어진 Centennial Terminal은 2023년부터 국내선 전용입니다. PAL 국내선과 Philippines AirAsia 국내선이 이용하며 Mabuhay Lounge 두 곳이 있습니다. 터미널 1 옆에 있어 호텔 선택 논리도 같습니다. Nobu와 Entertainment City는 10분, Newport는 15~25분입니다.
터미널 3
2008년 개장, 2014년부터 완전 가동된 가장 큰 터미널로 NAIA 승객의 대부분을 처리합니다. 풀서비스 국제 항공사와 Cebu Pacific의 국제선·국내선이 이용합니다. Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines, Cathay Pacific, ANA, Japan Airlines(2026년 4월 1일부터), KLM, Turkish Airlines, Qantas, United, Air Canada, Thai, Etihad, Gulf Air, STARLUX, Scoot, Jetstar, HK Express, Air China, China Eastern, China Southern, Vietnam Airlines, Royal Brunei, Shenzhen Airlines가 모두 여기서 출발합니다. PAGSS와 A 라운지, 프리미엄 항공사 8곳의 First Meridian Lounge, 일반구역의 OFW Lounge, Wings Transit Hotel이 있고, 이 사이트에 가장 중요한 Runway Manila, 즉 Newport World Resorts와 저희 호텔 7곳으로 이어지는 냉방 연결통로가 있습니다(Runway Manila 가이드).
터미널 4와 터미널 5
1948년에 지어진 작은 국내선 터미널 4는 이곳이 처리하던 터보프롭 항공편이 메트로 마닐라 밖으로 옮겨진 2024년 11월에 폐쇄되었고, 대체 시설이 건설 중입니다. 터미널 5는 옛 Philippine Village Hotel 부지의 터미널 2 옆에 국내선 확장 시설로 계획되어 있습니다. 오래된 가이드북에 뭐라고 쓰여 있든 2026년에 승객을 받는 곳은 둘 다 아닙니다.
2026년 재배치
운영사의 Schedule and Terminal Assignment Rationalization 프로그램은 항공사를 유형별로 나눕니다. 저비용 항공사는 터미널 1, 풀서비스 국제 항공사는 터미널 3, 국내선은 터미널 2와 추후 4, 5입니다. 가장 최근 이동은 2026년 3월 29일(Air China, China Eastern, Vietnam Airlines, Royal Brunei, Shenzhen Airlines가 터미널 1에서 터미널 3으로, Philippines AirAsia 국제선과 AirAsia Malaysia가 터미널 3에서 터미널 1로)과 2026년 4월 1일(Japan Airlines가 터미널 3으로)에 시행되었습니다. 항공사는 항공권과 예약 확인서에 터미널을 표기하니 비행 주간에 확인하십시오. 터미널을 잘못 보고 예약한 호텔은 왕복 택시비로 돌아옵니다.
어느 터미널에 어느 호텔
터미널 3이라면 Newport에 묵고 걸으십시오. Sheraton, Marriott, Savoy, Belmont는 약 5분, Okura, Hilton, Holiday Inn Express는 약 10분입니다. 터미널 1·2라면 Nobu Hotel Manila가 차로 10분이고 Newport 호텔들은 Grab으로 1525분, 또는 무료 터미널 간 셔틀로 터미널 3까지 가서 걷습니다. 항공권에 MNL이 아니라 CRK라고 적혀 있다면 북쪽으로 80100 km 떨어진 Clark에서 출발하는 것입니다. NAIA인가 Clark인가를 참고하십시오.
자주 묻는 질문
Philippine Airlines는 NAIA에서 어느 터미널을 쓰나요?
국제선은 터미널 1, 국내선은 터미널 2입니다. Centennial Terminal인 터미널 2는 2023년에 국내선 전용이 되었습니다. PAL 국내선과 국제선을 환승하는 승객은 PAL 환승 버스를 요청할 수 있습니다.
Cebu Pacific은 어느 터미널을 쓰나요?
국제선과 국내선 모두 터미널 3입니다. 그래서 Runway Manila 건너편 Newport 호텔들이 Cebu Pacific 승객에게 실용적인 선택입니다.
터미널 4는 열려 있나요?
아닙니다. 옛 국내선 터미널은 터보프롭 항공편이 마닐라 밖으로 옮겨진 2024년 11월에 폐쇄되었고, 대체 시설이 건설 중입니다. 터미널 5는 터미널 2 옆에 국내선 확장 시설로 계획되어 있습니다.
터미널 사이를 걸어서 이동할 수 있나요?
없습니다. 터미널들은 활주로 양쪽에 떨어진 별개 건물로, 보안구역 안쪽 연결도 보행 통로도 없습니다. 무료 NAIA 터미널 간 셔틀(연결편 탑승권 필요), UBE Express NAIA Loop 또는 Grab을 이용하십시오.
정보 최종 확인일: 2026년 10월 1일