NAIA航站楼指南：哪个航站楼、哪些航空公司，以及2026年的调整
Ninoy Aquino International Airport有3座在用的航站楼和2座不在用的，散落在Pasay和Parañaque一片从来没按一座机场来规划的地块上。航站楼之间互不相连，航空公司三年里换了两次航站楼，从一个航站楼走5分钟的酒店，从另一个航站楼要开25分钟的车。这一页就是地图：2026年下半年各航站楼的角色、使用它的航空公司、2026年3至4月调整后的变化，以及你该订哪一侧的酒店。
1号航站楼
1981年建成的原国际航站楼，位于Parañaque一侧。按运营方New NAIA Infrastructure Corporation的规划，它是廉航以及许多亚洲和海湾航空公司的航站楼。Philippine Airlines国际航班、Philippines AirAsia和AirAsia Malaysia（2026年3月29日从3号航站楼迁来）、Korean Air、Asiana、China Airlines、EVA Air、Malaysia Airlines、Saudia、Kuwait Airways、Oman Air、Xiamen Air、VietJet、Air India、Air Niugini都从这里起飞。休息室有Mabuhay Lounge（PAL）、PAGSS、marhaba、A Lounge和免费的OFW Lounge，全部24小时或接近24小时开放。本站离它最近的酒店是City of Dreams的Nobu Hotel Manila，3公里，约10分钟。
2号航站楼
1998年作为Philippine Airlines枢纽建成的Centennial Terminal，2023年起只飞国内航班。PAL国内航班和Philippines AirAsia国内航班使用，有两间Mabuhay Lounge。它紧邻1号航站楼，选酒店的逻辑也一样：Nobu和Entertainment City 10分钟，Newport 15到25分钟。
3号航站楼
2008年开放、2014年起全面运营，是最大的航站楼，承担NAIA大部分客流。全服务国际航空公司和Cebu Pacific的国际、国内航班都在这里。Emirates、Qatar Airways、Singapore Airlines、Cathay Pacific、ANA、Japan Airlines（2026年4月1日起）、KLM、Turkish Airlines、Qantas、United、Air Canada、Thai、Etihad、Gulf Air、STARLUX、Scoot、Jetstar、HK Express、Air China、China Eastern、China Southern、Vietnam Airlines、Royal Brunei、Shenzhen Airlines全部从这里出发。这里有PAGSS和A休息室、8家高端航空公司共用的First Meridian Lounge、公共区的OFW Lounge、Wings Transit Hotel，以及对本站最要紧的Runway Manila，那条通往Newport World Resorts和我们7家酒店的空调人行天桥（Runway Manila指南）。
4号和5号航站楼
1948年建成的小型国内航站楼4号，在它承担的涡桨航班迁出大马尼拉的2024年11月关闭，替代设施正在建设中。5号航站楼规划在原Philippine Village Hotel地块、2号航站楼旁边，作为国内航班的扩建设施。不管旧版旅行指南怎么写，2026年这两座都不接待旅客。
2026年的调整
运营方的Schedule and Terminal Assignment Rationalization计划按类型划分航空公司：廉航去1号航站楼，全服务国际航空公司去3号航站楼，国内航班去2号航站楼以及日后的4号、5号。最近的两次搬迁发生在2026年3月29日（Air China、China Eastern、Vietnam Airlines、Royal Brunei、Shenzhen Airlines从1号搬到3号；Philippines AirAsia国际航班和AirAsia Malaysia从3号搬到1号）和2026年4月1日（Japan Airlines搬到3号）。航空公司会在机票和预订确认单上标出航站楼，出发那一周核对一下。看错航站楼订下的酒店，会变成一来一回的出租车费。
哪个航站楼配哪家酒店
3号航站楼的话，住Newport，走过去。Sheraton、Marriott、Savoy、Belmont约5分钟，Okura、Hilton、Holiday Inn Express约10分钟。1号、2号航站楼的话，Nobu Hotel Manila车程10分钟，Newport的酒店坐Grab 15到25分钟，或坐免费的航站楼间穿梭巴士到3号航站楼再步行。如果机票上写的是CRK而不是MNL，你是从北边80到100公里外的Clark起飞；见NAIA还是Clark。
常见问题
Philippine Airlines在NAIA用哪个航站楼？
国际航班用1号航站楼，国内航班用2号航站楼。名为Centennial Terminal的2号航站楼2023年起只飞国内。在PAL国内和国际航班之间中转的旅客可以要求乘坐PAL中转巴士。
Cebu Pacific用哪个航站楼？
国际和国内航班都在3号航站楼。正因如此，Runway Manila对面的Newport酒店对Cebu Pacific的旅客来说是实用的选择。
4号航站楼开着吗？
没有。这座旧国内航站楼在涡桨航班迁出马尼拉的2024年11月关闭，替代设施正在建设中。5号航站楼规划在2号航站楼旁，作为国内航班的扩建设施。
航站楼之间可以走路吗？
不行。各航站楼是分布在跑道两侧的独立建筑，没有隔离区内的连接，也没有人行通道。坐免费的NAIA航站楼间穿梭巴士（需出示后续航班登机牌）、UBE Express的NAIA Loop，或者Grab。
信息最近核实日期： 2026年10月1日